今年黑色商品表现超出市场预期，厚壁无缝钢管整体较为抗跌，但也经历了大起大落。目前国内复工复产加速进行，供需两端均基本恢复到正常水平。但海外疫情仍在蔓延，市场对后市分歧巨大。

事实上，今年以来，受疫情影响，国际铁矿石价格振荡剧烈。今年以来，铁矿石价格下跌在8%以上，而三大矿山股价跌幅均较大。必和必拓股价下跌基本上反映了铁矿石基本面走弱的情况，而Vale股价超跌则体现了自身发运不及预期的情况。

“矿山股价提振主要有两个方法，一是增加自身发运量，二是通过铁矿石价格上涨。但根据观察，这二者中发运量的提升对矿山股价影响更大，所以矿山为了提振股价，后期会提高发运量。”靳猛说。澳洲矿山发货量处于平稳状态，预计5月下旬会回升，但在回升前各个矿山都会例行检修。巴西方面，铁矿总体发运量一直处于低位，预计在6月底7月初期间恢复到正常水平。同时，靳猛认为，由于在3月份以后，国内铁矿疏港量持续上升，后期预计铁矿石疏港量将会维持在每月315万—320万吨，6月份疏港量将达到峰值，这对铁矿石的需求会形成有力支撑。

在钢材库存方面，西王特钢有限公司市场部部长苏震表示，前期冬储资源已经基本消耗，库存降幅明显，如山东厚壁无缝钢管钢厂及社会库存大幅下降，已经从40多万吨降至10多万吨水平，库销比已经回到去年同期水平。

“近期杭州、山西钢材库存去化较慢，主要是受供应增加的影响，当前盘面小幅贴水，期货价格要继续拉升，需要现货价格明显上涨。”华菱钢铁集团采购中心市场部部长王淑姣表示，后期要持续观察市场是否会带着高产量、高库存、低基差的状态进入梅雨季节，这将是压制现货上涨高度的主要因素。